新冠疫情帶動全球富豪瘋買遊艇，去年台灣遊艇外銷總額達2.97億 美元，創歷史次高紀錄，出口前二名由嘉鴻集團和東哥遊艇包辦。去 年台灣外銷遊艇船型以80呎以上居多，占比達60％到70％，業者預估 外銷遊艇大型化的型態，未來將持續。

　　遊艇公會秘書長張學樵指出，我國遊艇出口最高峰是2008年的出口 值3.23億美元，在2010年外銷金額觸及1.44億美元的低點後，逐步回 升，去年攀上2.97億美元的歷史次高位置。

　　近年台灣外銷遊艇船型結構已有明顯變化，去年外銷76艘，量雖只 有2001年244艘的三分之一，但80呎以上的豪華遊艇成為外銷主力， 占比達60％到70％。

　　張學樵表示，台灣遊艇外銷主力區域還是在美國，另有日本、澳洲 ，去年前二大出口業者仍是嘉鴻集團及東哥遊艇。

　　他說，遊艇產業原本疫情期間面臨的缺料問題，在海運無虞之下已 獲得解決，但缺工問題仍在，因此產能有限下，遊艇製造商接單速度 也會放緩一些，特別是中小型廠；不過遊艇多屬接單生產，因此在訂 單延續性的基調之下，今年的外銷仍將持穩。

　　「嘉信今年會更好」，嘉信總經理龔俊豪表示，嘉信去年外銷遊艇 8到9艘，今年預定外銷交船量將擴大到13艘，其中有2艘100呎以上的 豪華遊艇，另有11艘介於60到80呎間。

　　龔俊豪指出，預定今年完工遊艇，大都是2023到2024年接到訂單， 至於今年接單狀況，要等到3月美國遊艇展後會較為明朗。

　　東哥代理發言人呂宜澄表示，豪華遊艇買家都是富豪，買氣較不會 受到短期政經局勢波動影響，市場需求相對穩定；小型遊艇客群買氣 受景氣變化影響較大。

　　東哥去年外銷10艘遊艇，多數超過100呎，外銷金額約1億美元，約 占整體外銷總額的34％。